امکان سنجی تبدیل میعانات گازی به سوخت های قابل مصرفی ( بنزین ) |
 |
3-3- فرآیند DMC ……………………………………………………………………………………………………………………..39
- معرفی فرآیند DMC ………………………………………………………………………………………….39
3-4- آنالیز ترکیبات میعانات گازی …………………………………………………………………………………………………40
3-5- محصولات قابل حصول ……………………………………………………………………………………………………….42
3-6- شبیه سازی برج …………………………………………………………………………………………………………………..44
- محاسبات ترمودینامیکی ………………………………………………………………………………………44
- شبیه سازی برج تقطیر ………………………………………………………………………………………..46
- انتخاب نوع فرآیند بهینه سازی …………………………………………………………………………….48
- ریفرمینگ کاتالیستی …………………………………………………………………………………………..50
- شبیه سازی واحد ریفرمینگ …………………………………………………………………………………52
- شبیه سازی واحد تثبیت بنزین ……………………………………………………………………………..53
فصل چهارم: نتایج و بحث
4-1- محصولات تولیدی ………………………………………………………………………………………………………………56
- نفت سفید ………………………………………………………………………………………………………….57
- بنزین ………………………………………………………………………………………………………………..58
4-2- محاسبات اقتصادی ……………………………………………………………………………………………………………….59
- تخمین سرمایه گذاری کل ……………………………………………………………………………………61
- سرمایه در گردش ……………………………………………………………………………………………….63
- درآمد کل پالایشگاه ……………………………………………………………………………………………63
- هزینه های تولید ………………………………………………………………………………………………..64
- نتایج محاسبات اقتصادی …………………………………………………………………………………….65
فصل پنجم: نتیجه گیری و پیشنهادات
5-1- نتیجه گیری ………………………………………………………………………………………………………………………..67
5-2- پیشنهادات …………………………………………………………………………………………………………………………..68
مراجع ……………………………………………………………………………………………………………………………………………70
چکیده انگلیسی ………………………………………………………………………………………………………………………………73
فهرست جداول
یک مطلب دیگر :
بازاریابی اجازه‌ای چیست؟ تاثیر بیشتر تبلیغات با کسب اجازه از مشتری
| شماره جدول | عنوان جدول | ||
| 1-1 | مشخصات بنزین بدون‌سرب مطابق استاندارد EN-228 | ||
| 2-1 | اجزای کلی تشکیل دهنده نفت | ||
| 3-1 | ترکیب درصد اجزای میعانات گازی واحد 103 و 110 پارس جنوبی | ||
| 3-2 | حداکثر میزان حذف مرکاپتان در واحد 112 | ||
| 3-3 | مشخصات ترکیبات گوگردی و مرکاپتانی در خروجی واحد 112 | ||
| 3-4 | شرایط و مقدار خوراک بکار رفته در این طرح | ||
| 3-5 | مشخصات محصولات خروجی از برج تقطیر | ||
| 3-6 | نتایج حاصله از واحد ریفرمینگ | ||
| 4-1 | میزان محصولات نهایی شبیه سازی | ||
| 4-2 | مشخصات نفت سفید تولیدی در نرم افزار شبیه سازی Petro-SIM | ||
| 4-3 | مشخصات بنزین نهایی تولید شده | ||
| 4-4 | تجهیزات مورد استفاده در شبیه سازی واحد ایجاد ارزش افزدوده میعانات گازی | ||
| 4-5 | مشخصات کاتالیست مورد استفاده در ریفرمینگ | ||
| 4-6 | فاکتورهای لازم جهت تخمین پارامترهای سرمایه گذاری براساس تجهیزات خریداری شده | ||
| 4-7 | محاسبه درآمد فروش محصولات | ||
| 4-8 | هزینه های تولید | ||
| فهرست شکل ها | |||
| شماره شکل | عنوان شکل | ||
| 1-1 | مراحل جداسازی میعانات گازی از گاز حاصله از میادین گازی | ||
| 1-2 | میزان مصرف بنزین کشور در طی سال 1355 تا 1390 به میلیون لیتر در روز | ||
| 1-3 | میزان واردات بنزین از سال 1383 تا شش ماهه اول 1389 | ||
| 1-4 | مقایسه شاخص قیمت بنزین و مصرف آن در ایران | ||
| 1-5 | میزان سرانه اختصاص یافته به خودروها در کشور از سال 1355 | ||
| 1-6 | تعداد ناوگان خودروهای فعال بنزین سوز کشور از سال 1355 | ||
| 1-7 | نمایی کلی از پارس جنوبی | ||
| 1-8 | استاندارد آلایندگی NOx و PM برای اتومبیل های بنزینی | ||
| 2-1 | شمایی کلی از یک واحد پالایشگاهی | ||
| 2-2 | شمایی از آلکیل دار نمودن ایزوبوتان | ||
| 2-3 | ایزومراسیون هپتان به وسیله کاتالیزور | ||
| 2-4 | کاربرد کاتالیزور در افزایش عدد اکتان در فرآیند ایزومراسیون | ||
| 3-1 | منحنی تقطیر میعانات گازی حاصل از واحد 112 | ||
| 3-2 | منحنی تقطیر میعانات گازی و سایر محصولات نفتی | ||
| 3-3 | شمایی از برج تقطیر شبیه سازی شده توسط نرم افزار Petro-SIM | ||
| 3-4 | مقایسه پارامترها در روش های مختلف بهینه ساز بنزین | ||
| 3-5 | شمایی از واحد ریفرمینگ کاتالیستی | ||
| 3-6 | هیدروژن زدایی از متیل سیکلوهگزان | ||
| 3-7 | هیدروژن زدایی از نرمال هپتان | ||
| 3-8 | ایزومراسیون نرمال اکتان | ||
| 3-9 | هیدروکراکینگ نرمال هپتان | ||
| 3-10 | پالایشگاه تبدیل میعانات گازی به بنزین . طراحی شده به کمک نرم افزار Petro-SIM | ||
چکیده
فصل اول
مقدمه
نفت، گاز و مشتقات آن ها نه تنها در برآوردن نیازهای انسان در زمینه سوخت، انرژی و الیاف نقشی بنیادی دارد، بلکه پیدایش و تکامل صنایع گوناگون مهمی را موجب شده اند که به پاره‌ای از آنها اشاره می‌شود. همزمان با پالایش نفت خام، کاربرد موتورهای درون سوز جنبه عمومی به خود گرفت و میلیون ها ماشین بنزین سوز به بازار عرضه شد.
فرم در حال بارگذاری ...
|
[پنجشنبه 1399-08-01] [ 05:34:00 ب.ظ ]
|
