آموزش مهارت های کاربردی

2-1-4- 2- نقش خودرو درتصادفات جادهای …………………………………………………………………………………………………………………………………. 32

2-1-4- 1- نقش جاده در تصادفات جادهای …………………………………………………………………………………………………………………………………… 33

2-1-4- 3- نقش شرایط محیطی و عوامل اقلیمی در تصادفات جادهای………………………………………………………………………………………… .35

2-1-5- آموزش و فرهنگ سازی در جهت كاهش تصادفات جادهای …………………………………………………………………………………………….. 38

2-1-5- 1- آموزش رفتار رانندگان ………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 38

2-1-5- 2- فرهنگ سازی رفتار رانندگان ……………………………………………………………………………………………………………………………………….. 40

2-1-5- 3- عوامل موثر بر كاهش تصادفات جادهای ………………………………………………………………………………………………………………………. 41

2-1-6- آثار اقتصادی تصادفات جادهای ………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 42

2-1-6-1- ابعاد اقتصادی تصادفات جادهای ……………………………………………………………………………………………………………………………………. 42

2-1-6-2- هزینه‌های مستقیم و غیر مستقیم تصادفات جادهای ……………………………………………………………………………………………………. 46

2-2- پژوهشهای انجام شده در داخل كشور ………………………………………………………………………………………………………………………………….. 50

2-3- پژوهشهای انجام شده در خارج كشور ………………………………………………………………………………………………………………………………….. 56

فصل سوم- روش پژوهش

3-1- روش تحقیق ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………. 59

3-2- جامعه آماری ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………. 59

3-3- چگونگی روش گزینش گروهها (نمونهها) ……………………………………………………………………………………………………………………………….. 59

3-4- ابزار اندازه گیری و جمع آوری اطلاعات …………………………………………………………………………………………………………………………………. 59

3-5- پایایی و روایی ابزار ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 60

3-6- روشهای آماری مورد استفاده ………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 60

فصل چهارم- تجزیه و تحلیل آماری

4-1- مقدمه ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………. 62

4-1-1- تلفات سوانح رانندگی و تصادفات کشور …………………………………………………………………………………………………………………………….. 62

4-1-2- تلفات تصادفات جادهای (برون شهری و روستایی) كشور …………………………………………………………………………………………………. 64

4-1-3- سهم راههای برونشهری و روستایی در تلفات ناشی از تصادفات جادهای ………………………………………………………………………… 65

4-2-سوال اصلی تحقیق: نسبت تلفات ناشی از تصادفات جادهای استان مازندران در سال 1392 چگونه است؟………………………….. 67

4-3- سوال 1 اختصاصی تحقیق: نسبت تلفات ناشی از تصادفات جادهای استان مازندران چگونه است؟ ……………………………………..70

4-3- سوال 2 اختصاصی تحقیق: نسبت تلفات راههای برونشهری استان به تفكیك سنی و جنس متوفی چگونه است؟ ………….. 71

4-5- سوال 3 اختصاصی تحقیق: نسبت تلفات راههای برونشهری استان به تفكیك سطح تحصیلات متوفی چگونه است؟ ………. 73

4-6- سوال 4 اختصاصی تحقیق: نسبت تلفات راههای برونشهری استان به تفكیك محل فوت متوفی چگونه است؟ ………………. 74

4-7- سوال 5 اختصاصی تحقیق: نسبت تلفات راههای برونشهری استان تفكیك علت نهایی فوت متوفی چگونه است؟ …………… 75

4-8- سوال 6 اختصاصی تحقیق: نسبت تلفات راههای برونشهری استان به تفكیك روشنایی جاده چگونه است؟ …………………….. 76

4-9- سوال 7 اختصاصی تحقیق: نسبت تلفات راههای برونشهری استان به تفكیك نوع معبر برونشهری چگونه است؟ ……….. 77

4-10- سوال 8 اختصاصی تحقیق: نسبت تلفات راههای برونشهری استان به تفكیك نحوه انتقال متوفی چگونه است؟ ………….. 78

4-11- سوال 9 اختصاصی تحقیق: نسبت تلفات راههای برونشهری استان به تفكیك نحوه وقوع تصادفات چگونه است؟ …………. 79

4-11- سوال 10 اختصاصی تحقیق: نسبت تلفات راههای برونشهری استان به تفكیك نوع خودروی مورد استفاده متوفی چگونه است؟ ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 80

فصل پنجم- بحث و نتیجه گیری

5-1- خلاصه تحقیق …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………. 83

5-2- یافته های تحقیق ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………. 85

5-3- پاسخ به سوالات تحقیق ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 85

5-4- مقایسه نتایج تحقیق با نتایج سایر محققان ……………………………………………………………………………………………………………………………. 87

5-5- محدودیتهای تحقیق ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………. 88

5-6- بحث و نتیجه گیری ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 88

5-7- پیشنهادهایی برای سازمان یا جامعه ای كه تحقیق در آن انجام شده است …………………………………………………………………………. 89

5-9- پیشنهادهایی برای سایر محققان كه میخواهند در این حوزه تحقیق نمایند ………………………………………………………………………. 91

منابع …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 93

پیوست ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 99

فهرست جدولها

عنوان صفحه

جدول2-1- ماتریس هادون (1973) ……………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 27

جدول2-2- رویکردهای مختلف در ارتباط با ایمنی حمل و نقل جادهای ………………………………………………………………………………………. 28

جدول2-3- سهم شرایط جوی در تصادفات جادهای در کشور بین سالهای 1377-1369…………………………………………………………… 37

جدول4-1- سهم راههای برون شهری و روستایی در تلفات تصادفات جادهای كشور …………………………………………………………………….. 66

جدول4-2-مقایسه متوفیات و مصدومان حوادث رانندگی كشور در سالهای 1391 و 1392 ……………………………………………………… 66

جدول4-3- روند تلفات ترافیكی از سال 1388 تا 1392 (5 سال گذشته) كشور …………………………………………………………………………66

جدول4-4- وضعیت استان در میزان تلفات تصادفات جادهای (برون شهری و روستایی)……………………………………………………………….. 67

جدول4-5- وضعیت استان در تصادفات جادهای در بازه زمانی سه ساله از برنامه پنجم توسعه (92-1390) ………………………………. 68

جدول4-6- میزان تلفات استان به تفكیك برون شهری و روستایی در سال 1392 ………………………………………………………………………. 69

جدول4-7- میزان تلفات استان به تفكیك متوفی در هنگام فوت در سال 1392 …………………………………………………………………………. 70

جدول4-8- میزان تلفات استان به تفكیك جنس متوفی در سال 1392 ………………………………………………………………………………………. 71

جدول4-9- میزان تلفات استان به تفكیك سن متوفی در سال 1392 ………………………………………………………………………………………….. 72

جدول4-10- میزان تلفات استان به تفكیك تحصیلات متوفی در سال 1392 ……………………………………………………………………………… 73

یک مطلب دیگر :

روانشناسی با موضوع آموزش عالی و جنسیت

جدول4-11- میزان تلفات استان به تفكیك محل فوت متوفی در سال 1392 ……………………………………………………………………………… 74

جدول4-12- میزان تلفات استان به تفكیك علت نهایی فوت در سال 1392 ……………………………………………………………………………….. 75

جدول4-13- میزان تلفات استان به تفكیك روشنایی جاده ……………………………………………………………………………………………………………. 76

جدول4-14- میزان تلفات استان به تفكیك نوع معبر برونشهری در سال 1392 ………………………………………………………………………… 77

جدول4-15- میزان تلفات استان به تفكیك نحوه انتقال متوفی در سال 1392 ……………………………………………………………………………. 78

جدول4-16- میزان تلفات استان به تفكیك نحوه وقوع تصادفات در سال 1392 …………………………………………………………………………. 79

جدول4-18- میزان تلفات استان به تفكیك نوع خودروی مورد استفاده متوفی در سال 1392 …………………………………………………… 80

فهرست نمودارها

عنوان صفحه

نمودار2-1- نمودار طبقه بندی تصادفات بر اساس نتیجه و وسایل نقلیه درگیر …………………………………………………………………………….. 20

نمودار2-2- نمودار تصادف كمیسیون استاندارد خودروهای جادهای موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران ………………………. 21

نمودار2-3- تعداد تصادفات، جرح و فوتی ناشی از تصادفات در ایران (1373 تا 1388) ………………………………………………………………. 24

نمودار 2-4- مقایسه آمار 13 ساله تلفات حوادث رانندگی از سال 1380 تا سال1392 ……………………………………………………………….. 25

نمودار2-5- روند رشد وسایل نقلیه در ایران (1379 تا 1388) ……………………………………………………………………………………………………… 45

نمودار2-6- تغییرات جمعیت و تعداد وسایل نقلیه در ایران از سال 1379 تا پیش بینی در سال 14700 …………………………………….. 46

نمودار2-7- سهم هریك از جز هزینه های ناشی از تصادفات رانندگی …………………………………………………………………………………………… 48

نمودار4-1- روند ایمنی در چند سال گذشته كشور ………………………………………………………………………………………………………………………… 62

نمودار4-2- روند شاخص تلفات رانندگی به 10 هزار وسیله نقلیه ………………………………………………………………………………………………….. 63

نمودار4-3- روند شاخص تلفات رانندگی به 100 هزار نفر جمعیت كشور………………………………………………………………………………………. 63

نمودار4-4- روند درصد تغییرات تلفات حوادث رانندگی در چند سال گذشته كشور ……………………………………………………………………. 63

نمودار4-5- روند كاهشی در تلفات تصادفات جادهای (برون شهری و روستایی) كشور …………………………………………………………………. 64

نمودار4-6- روند تغییرات تلفات تصادفات جادهای (برون‌شهری و روستایی) كشور در 10 سال گذشته ………………………………………. 64

نمودار4-7- سهم راههای برون شهری و روستایی در تلفات تصادفات جادهای ………………………………………………………………………………. 65

نمودار4-8- وضعیت استان در میزان تلفات تصادفات جادهای (برون شهری و روستایی) ………………………………………………………………. 67

نمودار4-9- وضعیت تلفات ناشی از تصادفات جادهای (برونشهری و روستایی) در بازه زمانی 92-1390 …………………………………… 68

نمودار4-10- وضعیت تلفات استان به تفكیك برون شهری و روستایی در سال 1392………………………………………………………………….. 69

نمودار4-11- درصد میزان تلفات استان به تفكیك برون شهری و روستایی در سالهای 1391 و 1392 ……………………………………. 69

نمودار4-12- درصد تلفات استان به تفكیك وضعیت متوفی در هنگام فوت در سال 1392 …………………………………………………………. 70

نمودار4-13- وضعیت تلفات استان به تفكیك جنس متوفی در سال 1392 …………………………………………………………………………………. 72

نمودار4-14- وضعیت تلفات استان به تفكیك گروه سنی كشته شدگان در سال 1392 ………………………………………………………………. 72

نمودار4-15- وضعیت تلفات استان به تفكیك میزان تحصیلات در سال 1392 ……………………………………………………………………………. 73

نمودار4-16- وضعیت تلفات استان به تفكیك محل فوت در سال 1392 ………………………………………………………………………………………. 74

نمودار4-17- وضعیت تلفات استان به تفكیك علت نهایی فوت در سال 1392 …………………………………………………………………………….. 75

نمودار4-18- وضعیت تلفات استان به تفكیك روشنایی در سال 1392 …………………………………………………………………………………………. 76

نمودار4-19- وضعیت تلفات استان به تفكیك نوع معبر برون شهری در سال 1392 ……………………………………………………………………. 77

نمودار4-20- وضعیت تلفات استان به تفكیك نحوه انتقال متوفی در سال 1392 ………………………………………………………………………… 78

نمودار4-21- وضعیت تلفات استان به تفكیك نحوه وقوع تصادفات در سال 1392 ………………………………………………………………………. 79

نمودار4-22- وضعیت تلفات استان به تفكیك خودروی مورد استفاده متوفی استان در سال 1392 ……………………………………………. 81

نمودار4-23- وضعیت تلفات استان به تفكیك خودروی مورد استفاده متوفی استان در سال 1392 ……………………………………………. 81

فهرست شكلها

عنوان صفحه

شكل1-1- ماهیت ترکیبی عوامل مؤثر در تصادفات ………………………………………………………………………………………………………………………. 29

شكل1-2- زنجیر های از عوامل مؤثر بر تصادفات (چانگ و همکاران، 2001) ………………………………………………………………………………. 30

فهرست پیوستها

عنوان صفحه

پیوست1- فراوانی استانی تلفات ناشی از تصادفات جادهای (برون شهری و روستایی) كشور- سال 1392……………………………………. 99

پیوست2- جدول فراوانی استانی تلفات ناشی از كل تصادفات كشور- سال 1392 ……………………………………………………………………… 100

پیوست2- شاخص متوسط نرخ تلفات ……………………………………………………………………………………………………………………………………………. 101

پیوست4- رتبه بندی استانها در تلفات ناشی از تصادفات جادهای در بازه زمانی سه ساله از برنامه پنجم توسعه …………………….. 102

پیوست5-رتبه بندی عملكرد یكساله استانها در میزان تلفات ناشی از تصادفات جادهای ………………………………………………………….. 103

پیوست6- درصد تغییرات تلفات جادهای (روستایی و برونشهری) استان به تفكیك ماه-سال 1392…………………………………………. 104

پیوست7- نرخ تلفات محورهای استان مازندران (تعداد فوتی بر طول راه) …………………………………………………………………………………… 105

پیوست8- درصد فوتی محورهای برونشهری استان مازندران-سال 1392 …………………………………………………………………………………. 106

پیوست9- تعداد فوتی بر حسب حجم تردد در محورهای استان مازندران-سال 1392……………………………………………………………….. 107

پیوست10- استانهای اولویت‌دار در فوت در بیمارستان در سال 1392 ……………………………………………………………………………………… 108

موضوعات: بدون موضوع لینک ثابت

2-1-7-2) تعارض اساسی. 20
2-1-7-3) تعارض سود. 20
2-1-7-4) تعارض ارزشها. 20
2-1-7-5) تعارض هدف. 20
2-1-8) منابع تعارض. 20
2-1-8-1) تعارض اقتصادی. 20
2-1-8-2) تعارض ارزش. 21
2-1-8-3) تعارض قدرت. 21
2-1-9) کاربردهای تعارض. 22
2-1-9-1) شناخت ایجاد تعارض. 22
2-1-9-2) کاربرد تعارض به عنوان امنیت برای حفظ گروه. 22
2-1-9-3) تعارض پیوستگی گروهی را افزایش میدهد؛. 22
2-1-9-4) تعارض قدرت افراد و گروهها را میآزماید. 22
2-1-9-5) انرژی حرکت تعارض. 22
2-1-10) فرایند تعارض. 22
2-1-10-1) گام I : مخالفتهای بالقوه یا ناسازگاری. 22
2-1-10-2) گامII: بروز تعارض. 23
2-1-10-3) گام III: نیت. 24
2-1-10-4) گام IV: رفتار. 24
2-1-10-5) گام V: رهآورد. 25
2-1-11) تعارض سازنده در مقابل تعارض مخرب. 25
2-1-12) تاثیرات مثبت و منفی تعارض. 26
2-1-13) هوش هیجانی و تعارض. 27
بخش دوم: هوش هیجانی
2-2-1) مقدمه. 29
2-2-2) تعاریف و مفاهیم هوش هیجانی. 30
2-2-3) تاریخچه هوش هیجانی. 31
2-2-4) ابعاد هوش هیجانی. 34
2-2-5) تفاوت هوش هیجانی و بهره هوشی. 36
2-2-6) نظریه های هوش هیجانی. 37
2-2-6-1) نظریه های هوش هیجانی. 37
2-2-6-2) نظریه های های توانایی. 37
2-2-6-3) نظریه های ترکیبی. 38
2-2-7) مدل های هوش هیجانی. 38
2-2-7-1) مدل توانایی مایر و سالووی ( 1997). 38
2-2-7-2) مدل ترکیبی گلمن (1995). 40
2-2-7-3) مدل ترکیبی بار-آن (1997). 41
2-2-7-4) مدل هوش هیجانی دولویکس و هیگس. 44
2-2-8) هوش هیجانی در سازمان و مدیریت. 45
2-2-9) کاربردهای هوش هیجانی در محیط. 46
2-2-10) تقویت هوش هیجانی. 47
2-2-11) جمع بندی تئوری های هوش هیجانی. 47
2-2-12) ویژگی مدیر با هوش هیجانی. 48
2-2-13) رابطه هوش هیجانی و عملکرد. 50
بخش سوم: خلاقیت
2-3-1) مقدمه. 53
2-3-2) تعاریف و مفاهیم خلاقیت. 53
2-3-3) سطوح خلاقیت. 55
2-3-4) دیدگاهها در مورد افراد خلاق. 56
2-3-5) عوامل موثر بر خلاقیت. 56
2-3-6) مدلهای خلاقیت. 60
2-3-6-1) الگوی کشش بازار. 60

2-3-6-2) الگوی فشار فناوری. 60
2-3-6-2) الگوی تلفیقی. 61
2-3-7) فرایند خلاقیت. 62
2-3-8) خلاقیت سازمانی و عوامل کلیدی موثر در موفقیت آن از دیدگاه صاحب نظران. 65
2-3-9) تفاوت خلاقیت با نوآوری. 68
2-3-10) تکنیکهای خلاقیت و نوآوری. 70
2-3-11) ویژگی‌های سازمان خلاق. 76
2-3-12) نقش مدیر در پرورش خلاقیت. 76
2-3-13) هوش هیجانی و خلاقیت. 77
بخش چهارم: پیشینه تحقیق
2-4-1) پیشینه مطالعاتی داخل کشور. 80
2-4-2) پیشینه مطالعاتی خارج از کشور. 82
فصل سوم: روش اجرای تحقیق
3-1) مقدمه.. 86
3-2) روش تحقیق.. 86
3-2-1) جامعه و نمونه آماری. 86
3-3) روش و ابزار جمعآوری دادهها.. 87
3-3-1) پرسشنامه هوش هیجانی. 87
3-3-2) پرسشنامه خلاقیت. 87
3-3-3) پرسشنامه تعارض. 88
3-4) روایی و پایایی ابزار اندازهگیری.. 88
3-4-1) روایی. 88
3-4-2) پایایی. 88
3-5) روش تجزیه و تحلیل داده ها.. 89
3-6) آزمون نرمالیته.. 89
فصل چهارم: تجزیه و تحلیل دادههای تحقیق
4-1) مقدمه.. 91
4-2) توصیف متغیر های جمعیت شناختی پاسخ دهندگان.. 92
4-3) توصیف متغیرهای تحقیق.. 97
4-4) فرضیه‎های تحقیق.. 103
فصل پنجم: نتیجهگیری و پیشنهادات
5-1) مقدمه.. 106
5-2) نتایج آمار توصیفی.. 106
5-2-1) توصیف پاسخ دهندگان. 106
5-2-2) توصیف متغیر هوش هیجانی. 106
5-2-3) توصیف متغیر خلاقیت. 106
5-2-4) توصیف متغیر تعارض. 107
5-3) نتایج آزمون فرضیه‎ها.. 107
5-4) پیشنهادات در راستای نتایج تحقیق.. 108

یک مطلب دیگر :

پایان نامه با کلید واژه های وقتی، چیزی، مبادی، فلوطین

5-5) محدودیتهای تحقیق.. 109
5-6) پیشنهاداتی برای محققین آینده.. 109
منابع و مأخذ. 111
پیوست ها. 117

فهرست جداول
عنوان صفحه
جدول 2-1: مقایسه سه دیدگاه تعارض. 19
جدول 2-2: تعارض سازنده در مقابل تعارض مخرب. 26
جدول 2-3: تاثیرات مثبت و منفی تعارض. 27
جدول 2-4: مدل هوش هیجانی دانیل گلمن و همکاران. 35
جدول2-5 مدل هوش هیجانی مایر و سالووی. 39
جدول 2-6 مولفه های پیشنهادی گلمن برای هوش هیجانی.. 41
جدول 2-7 مدل ترکیبی هوش هیجانی بار-آن. 42
جدول 3-1: آلفای کرانباخ. 89
جدول 3-2: آزمون كولموگروف- اسمیرنف برای متغیر های تحقیق. 89
جدول 4 -1) توصیف متغیر جنسیت پاسخ دهندگان. 92
جدول 4 -2) توصیف متغیر میزان تحصیلات پاسخ دهندگان. 93
جدول 4-3) توصیف متغیر سابقه کار پاسخ دهندگان. 94
جدول 4-4) توصیف متغیر سن پاسخ دهندگان. 95
جدول 4-5) توصیف متغیروضعیت تأهل پاسخ دهندگان. 96
جدول 4-6) توصیف متغیر هوش هیجانی. 97
جدول 4-7 ) توصیف ابعاد هوش هیجانی. 98
جدول 4-8) توصیف متغیرخلاقیت. 99
جدول 4-9) توصیف متغیرتعارض. 101
جدول 4 -10) توصیف ابعاد تعارض. 102
جدول 4 -11) ضریب همبستگی بین هوش هیجانی و خلاقیت کارکنان در اداره کل آموزش و پرورش استان گیلان. 103
جدول 4-12) ضریب همبستگی بین هوش هیجانی و تعارض در اداره کل آموزش و پرورش استان گیلان. 104

فهرست نمودار
عنوان صفحه
نمودار 4-1) میله ای متغیر جنسیت پاسخ دهندگان. 92
نمودار 4 -2) میله ای متغیر میزان تحصیلات پاسخ دهندگان. 93
نمودار 4-3) میله ای متغیر سابقه کار پاسخ دهندگان. 94
نمودار 4-4) میله ای متغیر سن پاسخ دهندگان. 95
نمودار 4- 5) میله ای متغیر وضعیت تأهل پاسخ دهندگان. 96
نمودار 4-6) هیستوگرام متغیر هوش هیجانی. 97
نمودار 4–7) راداری ابعاد هوش هیجانی. 98
نمودار 4-8) هیستوگرام متغیرخلاقیت. 100
نمودار 4 -9) هیستوگرام متغیر تعارض. 101
نمودار 4–10) راداری ابعاد تعارض. 102

فهرست اشکال
عنوان صفحه
شکل 1-1: مدل نظری تحقیق. 8
شکل2-1: پنج سبک مدیریت تعارض.. 18
شکل 2-2: فرایند تعارض. 25
شکل2-3: مدل کشش بازار. 60
شکل2-4: مدل فشار فناوری. 61
شکل 2-5 مدل تلفیقی فرایند خلاقیت. 61
شکل 2-6 فرایند پنج مرحلهای معرفی خلاقیت در سازمانها. 65

چکیده

هدف کلی این تحقیق بررسی ارتباط هوش هیجانی با تعارض و خلاقیت است. روش تحقیق از نوع توصیفی و هدف آن کاربردی است و روش گردآوری دادهها میدانی و ابزار آن پرسشنامه است. در تحقیق حاضر جامعه آماری مورد بررسی، کارکنان اداره آموزش و پروش استان گیلان با تعداد 1568 نفر است. با توجه به نرمال بودن جامعه آماری، حداقل حجم نمونه از طریق فرمول کوکران به تعداد 308 نفر محاسبه شده، که در ادامه کار محقق به تعداد 350 پرسشنامه در میان کارکنان با استفاده از روش نمونه برداری تصادفی توزیع نمود که در نهایت تعداد 310 پرسشنامه قابل قبول که بتوان از طریق آن دادهها را تجزیه و تحلیل نمود جمعآوری شد. با تجزیه و تحلیل دادهها مشخص گردید در سطح 95% اطمینان بین هوش هیجانی و خلاقیت ارتباط مثبت و همچنین بین هوش هیجانی و تعارض ارتباط منفی وجود دارد.

کلمات کلیدی: هوش هیجانی، خلاقیت، تعارض، اداره کل آموزش و پروش استان گیلان

موضوعات: بدون موضوع لینک ثابت